회사차 전기차로 바꾸면 세금 혜택 더 준대요

왜 이런 법이 나왔을까요?

요즘 전기차 비싼 거 아시죠? 그런데 회사가 업무용 차로 비싼 전기차를 사도, 저렴한 내연기관차랑 똑같은 세금 혜택을 받았어요. 그러다 보니 굳이 비싼 돈 주고 친환경차를 살 이유가 적었죠. 탄소중립 시대를 맞아 기업들의 친환경차 구매를 유도하기 위해 세금 혜택에 차등을 두자는 목소리가 나왔어요.

그래서 내 생활에 뭐가 바뀌는데요?

🧐 "법인차 모는 직장인인데, 저한테 좋은 건가요?"

네, 그럴 수 있어요! 회사가 세금 혜택을 더 받으려고 신형 전기차나 수소차를 업무용으로 살 가능성이 높아져요. 덕분에 최신 친환경차를 몰아볼 기회가 생길지도 모르죠. 물론 회사 오너의 의지가 가장 중요하겠지만요.

🧐 "자동차 회사 주주인데, 이건 호재인가요?"

장기적으로는요. 법인차 시장은 자동차 판매의 큰 부분을 차지해요. 이 법이 통과되면 기업들의 전기차 수요가 늘어나고, 관련 자동차 회사의 매출 증대로 이어질 수 있습니다.

딱! 이 조항이 바뀝니다

법인세법 제27조의2가 핵심이에요. 회사가 업무용 차를 사면 감가상각비라고 해서 차량 가격의 일부를 매년 비용으로 인정해주는데요. 지금은 차 종류 상관없이 한도가 똑같았지만, 앞으로는 달라져요.
친환경차와 일반차의 비용 인정 한도를 다르게 설정하는 것이 이번 개정안의 포인트입니다.

[현행]
모든 업무용 승용차: 연 800만원 한도
[개정안]
- 전기차·수소차: 연 1,000만원 한도
- 그 외 일반차: 연 700만원 한도

짧은 스토리를 들려드릴게요

스타트업 김 대표의 고민, 법이 어떻게 바꿀까요?

📭 이 법안이 나오기 전엔

김 대표: "우리 회사도 이미지 쇄신하게 전기차로 바꿀까?"
경리팀: "대표님, 전기차가 훨씬 비싼데 세금 혜택은 내연기관차랑 똑같아서 별 이득이 없어요. 그냥 타던 거 타시죠."

📬 이 법안이 시행되면

김 대표: "내년에 차 바꿀 때 전기차로 하자고!"
경리팀: "오, 마침 법이 바뀌어서 전기차 사면 비용 인정을 연 1,000만원까지 해준대요. 일반 차는 700만원으로 줄고요. 전기차 사는 게 이득이겠네요!"

생각해 볼 점

🎈 기대되는 점

기업의 친환경차 구매를 유도해 국내 전기차·수소차 보급을 늘리고, 탄소중립 목표 달성에 기여할 수 있어요.

🔎 우려되는 점

고가의 수입 전기차를 업무용으로 쓰는 대기업에 대한 과도한 세금 혜택이 될 수 있고, 일반 차량 혜택 축소는 중소기업에 부담이 될 수 있다는 시각도 있어요.