제 전기차, 고속도로 통행료 계속 할인받나요?
노종면
더불어민주당
핵심 체크
- 친환경차 통행료 할인을 계속해요.
- 할인 대상을 하이브리드까지 넓혀요.
- '해줄 수 있다'에서 '해줘야 한다'로!
- 할인 혜택을 법으로 딱 정해요.

왜 이런 법이 나왔을까요?
2027년에 끝날 예정이었던 친환경차 통행료 할인 혜택. 이 제도가 법이 아닌 시행령에 있다 보니 불안정하다는 지적이 있었어요. 그래서 안정적인 지원을 통해 친환경차 보급을 계속 늘리려고 이 법안을 제안했어요.
그래서 내 생활에 뭐가 바뀌는데요?
🧐 "전기차 오너인데, 이제 안심해도 되나요?"
네, 2027년에 끝날 뻔했던 통행료 할인이 법으로 보장돼요. 덕분에 장거리 출퇴근이나 이사를 계획할 때도 통행료 부담을 덜 수 있게 될 거예요.
🧐 "하이브리드 차는 해당 없었잖아요?"
맞아요. 이제 법이 바뀌면 하이브리드차도 통행료 할인 대상에 포함될 수 있어요. 정확한 할인율은 앞으로 대통령령으로 정해질 예정이에요.
딱! 이 조항이 바뀝니다
가장 큰 변화는 통행료 감면이 선택이 아닌 의무가 된다는 점이에요. 일몰제로 사라질 뻔한 혜택을 법률에 직접 명시해 안정성을 높였어요. 대상도 전기·수소차에서 하이브리드차를 포함한 '환경친화적 자동차' 전체로 확대됩니다.
제15조(통행료 납부의 대상 등) ② ...환경친화적 자동차는 ... 통행료를 감면하여야 한다.
짧은 스토리를 들려드릴게요
첫 차를 구매하려는 직장인 A씨의 이야기예요.
📭 이 법안이 나오기 전엔
하이브리드차를 사려던 A씨. 연비는 좋은데 고속도로 통행료 할인이 안 돼서, 충전이 불편해도 전기차를 사야 하나 마지막까지 고민했어요.
📬 이 법안이 시행되면
A씨도 하이브리드차로 통행료 할인을 받을 수 있게 돼요. 전기차 초기 비용이나 충전 인프라가 부담됐던 사람들에게 좋은 선택지가 될 거예요.
생각해 볼 점
🎈 기대되는 점
더 많은 사람이 친환경차를 구매하도록 유도해, 탄소 중립 목표 달성에 기여할 수 있어요.
🔎 우려되는 점
통행료 수입이 줄면서 유료도로를 유지·보수하는 데 필요한 재원이 부족해질 수 있다는 지적이 있어요.
본 콘텐츠는 의안 원문을 AI로 자동 요약한 내용입니다. 중립을 지향하나 사실과 다를 수 있으며, 어흥팀의 입장을 대변하지 않습니다.
부가 정보
제안자
심사진행단계
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