내 헌 차, 그냥 고철 아니었네? 폐차 세금 혜택 바뀝니다

왜 이런 법이 나왔을까요?

수출하는 폐차는 사실상 중고차인데, 고철 취급 받아서 세금 혜택을 적게 받는 게 불합리했어요. 이 문제를 바로잡고 다른 업종과의 형평성도 맞추려고 이 법안이 나왔습니다.

그래서 내 생활에 뭐가 바뀌는데요?

🧐 "제 차 폐차할 때 돈 더 받나요?"

직접적인 영향은 없어요. 이 법은 폐차 업체가 받는 세금 혜택을 늘리는 거니까요. 하지만 업체의 부담이 줄면 장기적으로 폐차 매입 가격에 긍정적인 영향을 줄 수도 있겠죠?

딱! 이 조항이 바뀝니다

기존에는 중고차와 재활용 폐자원만 있던 세금 공제 대상에 폐자동차가 새로 추가돼요. 특히 '수출용 폐차'는 중고차와 같은 10/110 공제율을, '수출용 외 폐차'는 8/108 공제율을 적용받게 됩니다. 한마디로 폐차의 종류를 세분화해서 세금 혜택을 다르게 주는 거죠.

조세특례제한법 제108조
2. 중고자동차 및 수출용 폐자동차: 110분의 10
3. 수출용 외의 폐자동차: 108분의 8

짧은 스토리를 들려드릴게요

폐차 재활용 업체를 운영하는 사장님의 이야기예요.

📭 이 법안이 나오기 전엔

수출용으로 쓸 만한 부품이 많은 차를 매입해도, 세법상 고철로 취급돼 세금 공제를 적게 받았어요. 중고차 수출 업체보다 불리했죠.

📬 이 법안이 시행되면

이제 수출용 폐차도 중고차와 동등한 세금 혜택을 받게 되니, 사업 부담이 줄어들어요. 더 적극적으로 폐차를 매입하고 수출 판로를 개척할 수 있겠네요.

생각해 볼 점

🎈 기대되는 점

폐차 재활용 및 수출 산업이 활성화되고, 관련 업체들의 경영 환경이 개선될 것으로 기대돼요.

🔎 우려되는 점

세금 혜택이 늘어나는 만큼 국가 세수가 일부 감소할 수 있고, 제도를 악용하는 사례가 없는지 철저한 관리가 필요하다는 의견이 있어요.