전기차 폐배터리, '미래 자원'으로 키웁니다

왜 이런 법이 나왔을까요?

전기차가 늘면서 수명을 다한 배터리도 당연히 많아지겠죠? 그냥 버리기엔 아까운 희귀 금속이 가득한데요. 이 소중한 자원을 체계적으로 모아 다시 쓰기 위해 정부가 나선 거예요.

그래서 내 생활에 뭐가 바뀌는데요?

🧐 "전기차 폐배터리, 이제 어디로 가나요?"

전국에 '미래폐자원 거점수거센터'가 더 촘촘히 생겨요. 지자체가 직접 운영하며 우리 동네 폐배터리를 안전하고 체계적으로 관리할 거예요.

🧐 "이게 환경 말고 저한테도 좋은 건가요?"

물론이죠! 폐배터리 재활용은 원자재 수입을 줄여 국가 경제에 도움이 되고, 관련 산업이 커지면서 새로운 일자리도 생겨날 수 있어요.

딱! 이 조항이 바뀝니다

가장 큰 변화는 수거 대상과 운영 주체의 확대예요. 기존 '폐배터리등'을 미래폐자원으로 이름을 바꾸고, 대상도 전기차뿐 아니라 건설·농업기계, 태양광 패널까지 넓혔어요.
또, 지금까지는 정부 주도로 운영하던 거점수거센터를 이제 각 지방자치단체도 직접 설치하고 운영할 수 있게 됐습니다. 관련 전문가를 키우기 위한 법적 근거도 새로 생겼고요.

제20조의4(미래폐자원 거점수거센터의 설치ㆍ운영)
① 기후에너지환경부장관과 '지방자치단체의 장'은 ... 미래폐자원 거점수거센터를 설치ㆍ운영할 수 있다.

짧은 스토리를 들려드릴게요

친환경 건설을 추구하는 스타트업 대표 김사장님의 고민, 한번 들어볼까요?

📭 이 법안이 나오기 전엔

전기 굴착기를 도입했는데, 나중에 배터리를 어떻게 처리해야 할지 막막했어요. 관련 정보도 없고, 받아주는 곳도 불확실했죠.

📬 이 법안이 시행되면

이제 우리 지역 지자체가 운영하는 거점수거센터에 문의하면 끝! 안전하게 수거해가고, 재활용 전문가가 처리해주니 안심이에요.

생각해 볼 점

🎈 기대되는 점

전기차 폐배터리 같은 '미래 폐자원'을 체계적으로 관리해 자원순환 경제를 앞당기고, 관련 산업 생태계를 키울 수 있어요.

🔎 우려되는 점

전국적인 센터 설립과 운영, 전문가 양성에 막대한 예산이 필요한 만큼, 계획이 실효성 있게 추진될지 지켜봐야 해요.